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管党治党光靠觉悟是不够的 动员千遍不如问责一次

2018-11-16 22:15 来源:腾讯健康

  管党治党光靠觉悟是不够的 动员千遍不如问责一次

  通过培训,切实增强党员干部的“四个意识”,提高履职本领,从而推动工作迈上新台阶。许多代表、委员同样十分关注全面从严治党、党风廉政建设和反腐败工作、国家监察体制改革等话题。

充分发挥局党建工作领导小组的作用,加强工作统筹和谋划。如何使反腐更深入、持久和高效?接受本报记者采访的外国专家学者均表示,中国的反腐经验对于解决腐败这一全球性问题颇具借鉴意义。

  积极发挥“长白山先锋e支部”“党员小书包”的时时监督和灵活督导作用,推动党员干部日常教育管理严起来、实起来。许多代表、委员同样十分关注全面从严治党、党风廉政建设和反腐败工作、国家监察体制改革等话题。

  广大党员干部要认真对照“五个过硬”要求,坚持做到心中有党,对党忠诚,牢记第一职责是为党工作,把党放在心中最高位置,自觉践行忠诚干净担当要求,努力做到慎独慎微慎初,在私底下无人时细微处严于律己、表里如一。林军同志经常强调“一把手”的示范带头作用,在中国侨联党组工作中始终坚持率先垂范。

以能力建设为重点,通过轮岗交流、实践锻炼等途径,帮助党务干部特别是机关党组织书记、机关纪委书记在实践中提高能力和水平,切实打造信念过硬、政治过硬、责任过硬、能力过硬、作风过硬的专业化党务干部队伍。

  3月20日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在十三届全国人大一次会议闭幕会上发表重要讲话时强调,“中国共产党要担负起领导人民进行伟大社会革命的历史责任,必须勇于进行自我革命,坚持立党为公、执政为民,深入推进全面从严治党,坚决扫除一切消极腐败现象,始终与人民心心相印、与人民同甘共苦、与人民团结奋斗,永远保持马克思主义执政党本色,永远走在时代前列,永远做中国人民和中华民族的主心骨!”中共中央政治局常委、中央纪委书记赵乐际在参加山西代表团审议时强调,要坚定不移正风反腐,不松劲不停步,“老虎”露头就要打,“苍蝇”乱飞也要拍,加大群众身边腐败问题整治力度,凡是群众反映强烈的问题都要严肃认真对待,凡是损害群众利益的行为都要坚决纠正,持续开展扶贫领域腐败和作风问题专项整治,坚决查处民生领域严重违纪违法行为,让人民群众在全面从严治党中增强获得感。

  ”法国国际关系与战略研究院主任研究员、中国问题专家巴泰勒米·库尔蒙认为,中国的监察体制改革是一系列反腐措施的延续,有助于完善反腐制度,是对人民给予的公权力的良好规范和应用,有助于塑造规范、透明的政治气氛和社会环境。同时允许地方出台政策分类适用部分劳动标准,就薪酬构建、劳动时间等进行适度规范、给予基本保障。

  四要准确把握党委会工作方法的纪律性,增强政治意识。

  说是再次探讨,是因为从组织全体员工观看十九大开幕式,到向公司全体党员集中传达十九大精神,再到邀请昆明市委党校专家举办专题讲座,官渡区“两新”党工委最近和区里的非公企业联络格外频繁。毋庸置疑,“在当代中国,坚持新时代中国特色社会主义就是真正坚持科学社会主义,坚持习近平新时代中国特色社会主义思想就是真正坚持马克思主义”。

  来源:工人日报

  ”因信访矛盾集中、群众反映强烈,湖南省龙山县苗儿滩镇民主村成为湘西土家族苗族自治州专项整治“蝇贪”工作重点村。

  “在提升职工素质,激发职工主人翁精神建功立业方面,工会一直都在努力做工作。开展主题活动,坚定政治立场。

  

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管党治党光靠觉悟是不够的 动员千遍不如问责一次

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安定洞察:产品本土化,北现冲出谷底的发力点

2018-11-16 10:00:39
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来源:安定洞察 作者:李安定
他指出,海外华人社会的硏究对“家”的概念有两个不同理解,一是强调以祖籍国及其文化为基础来理解海外华人的社区发展,二是注重以移居国为重心来理解华裔少数民族的经历。

激情徐和谊

“新一轮征程的号角已经响起,无论前方有多少艰难险阻,北京现代都将再一次勇往直前。”北汽集团董事长徐和谊在上海车展上慷慨激昂地为北京现代鼓劲。一如15年前,携“现代速度”重振北汽时,他在北京饭店金色大厅激昂发言时所饱含的浪漫与坚定,让我终生难忘。

以我对中国汽车工业35年的关注,没有徐和谊和北京现代的加入,北京汽车在中国汽车业格局中不要说今天的辉煌,能否还有一席之地也未可知。

无可讳言,中韩关系无奈的变幻、自主品牌产品上升的冲击,企业韩方对市场激变缺乏快速的应对。北现正遭遇着成立15年来最大的低谷期。

月有阴阳圆缺,每一个具有历史的企业都会经历发展的波峰与波谷。

当年成为北京出租车标配的伊兰特;在合资企业最早布局全系SUV;打破德系日系称霸量产B级车市场格局的第八代索纳塔,都是北京现代这家15年历史企业经历过的波峰,并成功将其带进“百万辆”俱乐部,打造出“现代速度”。但是英雄不提当年勇,从企业发展的脉络来看,处于调整期的北京现代,没有怨天尤人,乱了阵脚。而是痛定思痛,奋发向上,以智慧与决心,发起向下一个波峰的冲击。

北京现代的本土化战略

冲击下一个波峰的抓手在哪里?不久前,北京现代常务副总经理陈桂祥与我谈到了北现本土化战略。从过去拿现代汽车最先进的产品来中国,转型到现在的“专为中国制造”。如果说,北京现代前十五年借助全球经验在国内市场实现了快速发展,未来十五年则需要多融入本地文化,理解本地年轻消费者的需求,并加以满足。

北京现代副总经理、销售本部副本部长吴周涛在刚刚结束的上海车展上坦言:“市场上只存在两种企业:一种是理解本地需求、融入本地发展的企业,另一种就是无法融入被淘汰的企业。当前,在错综复杂的政治、经济和市场竞争的大环境下,消费升级、渠道下沉,以及中国品牌的迅速崛起,让北京现代正面临着严峻局面。北京现代将以本土化战略应对新的竞争环境与挑战。”

据悉,北京现代的本土化战略将从四个层面落地。一:加速融入本土化文化,与用户和经销商建立价值认同。二:借助烟台技术研发中心,深入本土化研发。三:北京现代曾是“为中国制造”的先行者之一,名图、ix25、全新悦动等都是中国专属车型。现在,北京现代产品线将分为两条,全球化车型与立足于中国市场需求的本土化专属产品,烟台研发中心就承担着本土化产品的研发。四:本土化采购(这一点对以往肥水不流外人田的韩系车企是个大突破)。目前很多中国零部件供应商已经达到甚至超越全球的顶尖水平。北京现代目前有218家配套企业分布在全国16个省市,本土化采购率高达96%以上。

对于国际企业来说,战略转型牵一发而动全身。但北京现代具备其特殊的优势。无论是北汽集团还是现代汽车,在中国和世界上都属于“年轻”的企业。这样的企业负累与定式较少,更快的实现转变可以期待。

北京现代的底气

具备百万辆级产能的北京现代已经是中国汽车产业的实力派,他所具备的一家成熟汽车企业所现有的体系能力,为其转型提供坚实的后盾。

体系能力是指产品线、产能、成本控制、品牌、销售网络、用户服务构成的协作体系。其中产品线是核心,用以应对不断变化的市场与竞争需求。

作为一个以家用轿车见长的车企,北京现代在之前“D+S”战略主导下,不仅拥有众多轿车产品,且在很早便将SUV引入中国。由此从高到低,构建起了多的产品布局。

北京现代已建成与在建的工厂合计产能在135万辆,且工场分布与沧州和重庆。在渠道下沉的竞争中,占据地缘优势。

此外,作为一家成熟的企业,与大众丰田一样,北京现代通过模块化与平台化战略实现成本控制与效率提升。Sonata品牌和Elantra品牌采用平台化战略,降低研发成本,缩短了开发周期。与之匹配的模块化,使北京现代在全球范围内进行汽车模块的选择和匹配优化,让零部件通用化程度更高,使企业得以灵活快速地推出新产品,更及时满足消费者多元化的需求。

别具一格“软功夫”

在“硬功夫”之外,北京现代在“软功夫”方面也不遗余力。

这两年,北京现代为了突出品牌的年轻、时尚、对品牌进行锐化。多年来对于欧洲杯、北京马拉松、炫彩跑等体育营销的参与力度也加大。

在销售网络和用户服务方面,除不断提升目前全国800多家经销商的体系能力外,北京现代积极与垂直电商平台合作,索纳塔经典就在电商平台半年卖出一万辆。

上海车展前,北京现代发布了新的服务品牌“享你未想”,4大平台为用户提供未曾想到的服务。O2O平台主要满足客户便捷透明的汽车消费;BlueMembers平台,满足客户7×24小时贴身管理服务;移动服务平台,包括Bluelink、智能的OBD、Carplay/Carlife等一些模块,满足客户随时产生的需求;智能管理品牌,为用户提供随身携带的在线车间的服务,未来和第三方平台对接,建成智能化的随时随地的共享平台。

一分耕耘,一分收获,激情不减当年的北京现代,加油!

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